AUDI A3 SPORTBACK-первая информация и замаскированные фотографии
На Женевском автосалоне Audi представит новую партию A3 Sportback. Ранее, однако, производитель подвергает четвертое поколение этого автомобиля уникальному испытанию. На португальском острове Сан-Мигель, принадлежащем архипелагу Азорских островов, этот компактный автомобиль в настоящее время проходит испытания, чтобы собрать опыт динамичного вождения на сложных маршрутах острова.
В суровом ландшафте Сан-Мигель-города, где проходит впечатляющий ралли Азорских островов, проверяется четвертое поколение A3 с полным приводом. Сердцем привода quattro является электрогидравлическая многодисковая муфта, расположенная на конце карданного вала перед дифференциалом задней оси. Такое монтажное положение способствует сбалансированному распределению нагрузок между осями. Внутри него находится пакет плиток, которые движутся, погруженные в масло. Металлические кольца фрикционные муфты расположены парами, один за другим, - одно кольцо, в каждой паре постоянно задействованная с rotującą корпусом муфты, который вращается вместе с валом, привод при помощи карданного вала, а каждый второй кольцо - с коротким валом выходного вала, соединенной с дифференциалом на задней оси.
Электронную регулировку распределения крутящего момента Audi специально адаптировала к новой модели A3 и связала ее с системой выбора динамики движения Audi drive select. Он получает необходимые данные от датчиков в подвеске и, помимо характеристик дорожного покрытия и состояния дорожного покрытия, также распознает стиль вождения. На основе этих данных контроллер вычисляет оптимальное распределение крутящего момента и передает это значение муфте.
