Renault переосмысливает стратегию для китайского рынка
Группа Renault объявила о переосмыслении своей стратегии для китайского рынка, которая должна выйти из партнерства с местным производителем Dongfeng. Это будет означать, что Renault больше не будет выпускать в Китае модели Captur, Kadjar и Koleos, но будет продолжать выпускать электрические модели, в том числе предстоящую Dacia Spring.
Французский производитель объявил, что он выйдет из партнерства с Dongfeng и перенесет свои действия в совместное предприятие Dongfeng Renault Automotive Company (DRAC) в Dongfeng Motor. Таким образом, китайская компания больше не будет выпускать внедорожники Captur, Kadjar и Koleos на заводе в Ухане. Тот же завод также производил силовые агрегаты.
Группа Renault сосредоточится в Китае на производстве легких коммерческих автомобилей (LCV) под брендом Renault, а также на производстве электромобилей. Renault по-прежнему будет выпускать легкие коммерческие автомобили через совместное предприятие Renault Brilliance Jinbei Automotive. Электрические автомобили также производятся через компании eGT New Energy Automotive (партнерство с Dongfeng) и Jiangxi Jiangling Group Electric Vehicle (партнерство с Jiangling Motors).
Изменения, объявленные Renault на китайском рынке, являются частью новой бизнес-стратегии Альянса, которая будет представлена в течение следующего периода под девизом „лидер-последователь”.