Обзор кроссовера FAW Bestune T77

Китайский кроссовер FAW Bestune T77, который вполне можно назвать азиатским аналогом какого-нибудь французского паркетника последнего поколения, может похвастать вполне неплохим набором моторов и достойным техническим оснащением. При этом китайцы предлагают на 20-30 процентов больше комфорта, чем европейские собратья, а потому модель уже пользуется спросом на западном рынке.

Кроссовер комплектуется достаточно стандартной для класса линейкой бензиновых моторов, наиболее интересным из которых является турбированная четверка на 160 л.с. и 285 ньютон-метров крутящего момента. Работают двигатели либо с механической трансмиссией, либо с семидиапазонным роботом BorgWarner, который часто имеет проблемы с приводным ремнем.

Салон полностью обшит кожзамом неплохого качества, а также радует обилием разнообразной электроники, в центре которой, разумеется, находится мультимедийная система с огромным экраном на 12,8 дюймов. Также тут имеются камеры раскиданные по периметру авто, помогающие круиз-контролю и встроенному парктронику, который наконец допилили до нужного уровня.

Про подогрев сидений, стеклоподъемники, мультируль и прочие прелести мы даже не будем рассказывать, поскольку их сегодня устанавливают практически в любую бюджетную модель. Что действительно радует, так это наличие двухзонного климат контроля.