Родстер Mazda MX-5 с традиционным взглядом на технологии
В дополнение к техническим деталям, таким как двигатель, механическая коробка передач или задний привод, MX-5-это автомобиль, который подчеркивает вашу потребность в внимании к деталям. Мы протестировали новейшую версию, окрашенную в самый привлекательный цвет в японской палитре: Red Soul Crystal.
Несмотря на то, что 2.0-литровый двигатель MX-5 сохраняет свои корни, обеспечивая мощность только задним колесам, а также естественное всасывание, этот силовой агрегат приносит пользу всем современным методам, которые приходят под логотипом Skyactiv. Тестовая модель производит 184 л. с., имеет ручную коробку передач и достигает 100 км / ч за 6,5 секунды.
Это, безусловно, один из самых узнаваемых спортивных автомобилей на дороге. Mazda продала почти 1,1 миллиона моделей MX-5 за 30 лет с тех пор, как эта модель появилась, и она стала самым популярным родстером в мире. Тестовая модель является частью четвертого поколения, и обновление приносит с собой сдержанные изменения дизайна, но больше мощности под капотом.
Таким образом, у нас есть красный кабриолет с черной тканевой крышей (softop), видимая антенна сзади, легкосплавные диски диаметром 17 дюймов, а также адаптивные фары и светодиодные дневные ходовые огни. У нас еще есть двойная выхлопная труба, которая может быть довольно шумной в какой-то момент. Багажник имеет емкость всего 130 литров, что не побуждает вас брать с собой слишком много багажа, когда вы отправляетесь в отпуск.
